| zm.org.pl http://forum.zm.org.pl/ |
|
| Nowe jednostki Kolei Mazowieckich http://forum.zm.org.pl/viewtopic.php?f=2&t=223 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | velogustlik [ N kwi 22, 2007 23:23 ] |
| Tytuł: | Nowe jednostki Kolei Mazowieckich |
Już niebawem na mazowieckich torach pojawią się zmodernizowane EW60. Zdjecia: http://www.ferus.home.pl/gkfk/4images/d ... 60-002.JPG http://www.gmfk.nazwa.pl/cpg144/albums/ ... 60-002.JPG Oczywiście nie są to nowe pojazdy tylko modernizacja złomu, który gnił w krzakach trójmiejskiej SKM bo go tam od jakiegoś czasu nie używali. |
|
| Autor: | Wojtek [ Pn kwi 23, 2007 16:57 ] |
| Tytuł: | |
Pewnie lepszy ten "zmodernizowany" złom, niż "nowe" wagony SKM Warszawa. Ja zreszta uważam, ze poki sie da to trzeba modernizacje robić. Bo nowego taboru na takie tory jak mamy szkoda marnować. Praktycznie nigdzie w okolicach Warszawy szybciej niż 120 nie da sie jechać (poza Siedlcami) na liniach podmiejskich. Też wolalbym modernizować swoje spodnie, niż stale kupować nowe bo to taniej i bardziej ekologicznie - ale żona nie lubi jak chodze polatany. 
|
|
| Autor: | Raffi [ Wt kwi 24, 2007 7:44 ] |
| Tytuł: | Re: Nowe jednostki Koleji Mazowieckich |
velogustlik napisał(a): Już niebawem na mazowieckich torach pojawią się zmodernizowane EW60.
Zdjecia: http://www.ferus.home.pl/gkfk/4images/d ... 60-002.JPG http://www.gmfk.nazwa.pl/cpg144/albums/ ... 60-002.JPG Piękny to On nie jest. Widać, że ktoś na siłę chciał zmienić ścianę czołową, na bardziej nowoczesną, a to po prostu nie pasuje do reszty. A co do wagonów - na pewno się przydadzą. KM Z tego co wiem cierpi na niedostatek EZT, przez co niektóre kursy są strasznie zatłoczone. |
|
| Autor: | velogustlik [ Śr kwi 25, 2007 8:04 ] |
| Tytuł: | Re: Nowe jednostki Koleji Mazowieckich |
Raffi napisał(a): Piękny to On nie jest. Widać, że ktoś na siłę chciał zmienić ścianę czołową, na bardziej nowoczesną, a to po prostu nie pasuje do reszty.
Wygląd jak TGV po zderzeniu ze ścianą;o) |
|
| Autor: | kr [ Śr kwi 25, 2007 22:18 ] |
| Tytuł: | |
Super. To jest ten sam rodzaj modenizacji co te 85 szt dla Przewozow Regionalnych z funduszy unijnych. Ogladalem taki wozik na dniach transprtu publicznego. Bardzo mi sie podobal. Moim zdaniem poprawa komfortu kolosalna - jak na koszt 1,8 mln. Duzo lepsza relacja jakosci do ceny niz w przypadku kaczokibla (SKM Warszawa) za 9 mln. Rozumiem dlaczego te 2 zmodernizowano. Skoro pochodza z Trojmiasta to sa to jedyne ezety ktore KM maja na wlasnosc. Pewnie gdyby Przewozy Reginalne wniosly wreszcie tabor aportem do KM, to zmodernizowano by tak wiecej jednostek. |
|
| Autor: | skaniusz [ Cz kwi 26, 2007 11:07 ] |
| Tytuł: | |
No to Cie zaskocze 
za pmk: "Na modernizację EW60 wydano ponad 14mln zł" Ponoc zmieniono rozruch i silniki, stad ta suma. |
|
| Autor: | Wojtek [ Cz kwi 26, 2007 11:22 ] |
| Tytuł: | |
To może i osiągi ma lepsze? MK coś o tym wiedzą? |
|
| Autor: | kulikowski [ Pt kwi 27, 2007 0:54 ] |
| Tytuł: | |
Przykład recyklingu taboru kolejowego 
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
